🏕️ Un week-end, 1000 kilomètres, 4 pays 🏍️

Il y a des week-ends qui passent vite. Et puis il y a ceux qui donnent l’impression d’avoir vécu une semaine entière ....

#ROAD TRIP

Fab

5/30/20264 min read

Un week-end, 1000 kilomètres, 4 pays 🏍️

Il y a des week-ends qui passent vite.

Et puis il y a ceux qui donnent l’impression d’avoir vécu une semaine entière.

Celui-là en fait partie.

Vendredi dernier, fin d’après-midi. La journée de boulot derrière moi, la moto chargée, l’excitation qui monte doucement. Direction la Belgique pour rejoindre les copains chez Christelle, notre point de chute à quelques kilomètres de Liège.

À l’arrivée, l’accueil est à l’image de ce qu’on allait vivre tout le week-end : simple, chaleureux, sincère.

Les tentes prennent place dans le jardin pendant que le barbecue chauffe tranquillement. L’apéro arrive, les discussions aussi. On parle moto, navigation, voyages, souvenirs de pistes et projets futurs. Personne ne regarde vraiment l’heure.

Juste des gens qui aiment rouler, partager et profiter.

Ce genre de soirée qui rappelle qu’au fond, la moto n’est souvent qu’un prétexte pour vivre des moments comme celui-là.

Après une bonne nuit sous la tente, réveil tranquille et départ vers les Pays-Bas.

Une petite heure plus tard, arrêt obligatoire aux Trois Frontières.

Un lieu assez particulier où la Belgique, l’Allemagne et les Pays-Bas se rencontrent au même endroit. Beaucoup de monde, une ambiance presque de départ d’expédition… On prépare les caméras, on règle les GPS, quelques photos, quelques blagues… puis il est temps.

Départ sur le TET.

Section 5.

Les premiers kilomètres défilent facilement. Beaucoup de petites routes, puis progressivement les pistes apparaissent.

Des chemins roulants, des pistes blanches, du gravier… les fameux gravels comme disent les Belges.

Mais surtout… des vélos.

Partout.

Je savais que les Pays-Bas avaient une réputation dans le domaine… mais là, c’est un autre monde. À certains moments, j’ai eu l’impression qu’il y avait plus de vélos que d’habitants.

Je commence sérieusement à réfléchir à une reconversion.🤣

La chaleur, elle, ne plaisante pas.

Sous des températures presque caniculaires, les pauses deviennent obligatoires. On cherche l’ombre, on boit, on repart.

En milieu d’après-midi, Christelle et Geoffrey doivent nous laisser pour rentrer.

On se dit au revoir… mais nous continuons.

Cap sur la section 4.

Celle qui m’attirait depuis le début.

Du sable.

Et pour moi, le sable, jusqu’ici, c’était plutôt synonyme de mauvais souvenirs. Le Maroc m’avait laissé quelques traces dans la mémoire.😅

Avant d’y arriver, arrêt improvisé pour boire un verre.

Je commande un panaché.

Enfin… dans ma tête.

Parce que dans la réalité, je me retrouve avec une bière locale bien chargée servie en 50 cl.

Mon anglais et le néerlandais ont officiellement signé leur divorce.

On repart.

Puis arrivent les premières portions sablonneuses.

Au début, je me crispe.

Puis je repense à tous les conseils entendus :

regarder loin, se mettre légèrement sur l’arrière, garder du gaz, laisser travailler la moto.

Et petit à petit…

Ça marche.

Le guidon bouge, l’avant flotte un peu… mais la moto avance.

Mieux encore : je commence à prendre du plaisir.

Comme quoi parfois, il suffit juste d’accepter de moins contrôler.

Malheureusement, tout le monde n’a pas eu la même réussite.

L’ami JC se fait surprendre : l’avant s’enfonce, se bloque, et il passe par-dessus la moto.

Juste derrière, David décide lui aussi de goûter au sable… mais avec une version plus calme : chute à l’arrêt. Histoire de ne pas laisser JC avoir toute l’attention.

Heureusement, rien de grave.

Quelques douleurs pour JC, un peu de fatigue pour tout le monde.

Avec la chaleur qui tape fort et les kilomètres dans les bras, on prend une décision simple : arrêter là pour aujourd’hui.

Direction un camping trouvé sur le GPS.

Sur place, communication compliquée.

Peu d’anglais, pas de français… mais beaucoup de bonne volonté.

Le camping est complet.

Et pourtant, ils nous trouvent un petit coin.

Résultat : installation des tentes entre une aire de jeux pour enfants et… un poulailler.

Franchement ?

Dans le classement des campings improbables, celui-là monte haut.

La nuit fait du bien.

Le lendemain matin, retour sur les motos.

Direction Allemagne.

Puis Belgique.

Puis Luxembourg.

Pause repas, arrêt au bord d’un lac pour profiter du paysage… avant de comprendre qu’on n’était visiblement pas les seuls à avoir eu cette excellente idée.

Alors on remonte en selle.

Et doucement, les kilomètres nous ramènent à la maison.

Au final :

1000 kilomètres.

4 pays.

2 jours et demi.

Des pistes.

Du sable.

Des rencontres.

Des souvenirs plein le casque.

Certains diront que c’est un défi inutile.

Nous, on appelle ça une aventure.

Et avant de terminer, un immense merci à Christelle et Geoffrey.

Merci pour votre accueil, votre gentillesse, votre disponibilité et votre simplicité. Merci de nous avoir ouvert votre porte comme si on faisait partie de la maison. Merci pour cette soirée, pour les discussions, les rires et tous ces petits moments qui rendent un voyage encore plus beau.

On a passé un super moment avec vous et ça nous rappelle une chose : les amis belges savent vraiment recevoir.

Maintenant, c’est à notre tour.

Ce sera avec un immense plaisir qu’on vous accueillera à la maison pour partager de nouveaux kilomètres… ou simplement un barbecue et quelques histoires de moto.

Sur ce, comme on dit chez moi :

Gaz gros !✌️🏍️

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